Viaduc de la Pede
(Localement connu sous De Zestien Bruggen)

La ligne L50A entre Bruxelles et Welle à l'ouest de Denderleeuw fut mise en service en 1933. Entre la bifurcation de Sint-Katharina-Lombeek et Bruxelles elle sera portée à quatre voies.

Actuellement, il n'y a pas de gare ou de point d'arrêt entre Bruxelles et Gand. Dans le cadre du projet RER de Bruxelles, on prévoit un point d'arrêt à Anderlecht et à Schepdael.


(source:Inbrabel)

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De l'extrémité est, vue vers Gand, le long de la voie B vers Bruxelles.


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On procède également à la rénovation des anciennes arches.


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De l'Est, vue vers Gand, le long de la voie B vers Bruxelles.


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Certains appuis doivent encore être enrobés de béton.


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A la Roomstraat, vue côté voie A vers Gand.


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A l'Ouest de la Roomstraat, un nouveau chemin donne accès au viaduc.


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A l'Ouest de la Roomstraat, vue vers Gand, le long de la voie A vers Gand.


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Le viaduc à l'extrémité côté Gand. Vue vers Bruxelles, côté voie A vers Gand.


extrait de carte IGN
Visitez/Bezoek/Visit
Sint-Anna-Pede, le 26 juin 2011
Mise à 4 voies de la L50A Bruxelles - Denderleeuw.
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België.