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Sint-Anna-Pede, le 27 novembre 2011
(voie B) |
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La ligne L50A entre Bruxelles et Welle à l'ouest de Denderleeuw fut mise en service en 1933. Entre la bifurcation de Sint-Katharina-Lombeek et Bruxelles elle sera portée à quatre voies. Actuellement, il n'y a pas de gare ou de point d'arrêt entre Bruxelles et Gand. Dans le cadre du projet RER de Bruxelles, on prévoit un point d'arrêt à Anderlecht et à Schepdael. |
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A l'Est du site de l'ancien passage inférieure F, passage d'un IC vers Knokke et Blankenberge tracté par une locomotive HLE27. |
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Tout comme à la voie A, trois tubes B-Telecom sous les caniveaux. |
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Il n'y a pas de tire fil dans ces tubes. |
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Le chantier à l'Est du site de l'ancien passage inférieure F. Vue vers Gand. |
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Le chantier à l'Ouest du site de l'ancien passage inférieure F. Vue vers Bruxelles. |
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Le chantier à l'Est du site de la nouvelle Passerelle E de la Lennikseweg. Vue vers Bruxelles. |
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La nouvelle Passerelle E de la Lennikseweg vue de l'Ouest. |
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Le chantier à l'Ouest du site de la nouvelle Passerelle E de la Lennikseweg. Vue vers Bruxelles. |
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Le chantier à l'Est du passage inférieure D de la De Poverstraat. Vue vers Gand. |
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Le Pont D de la De Poverstraat vu de l'Est et ... |
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... de l'Ouest. |
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Le chantier à l'Est du passage inférieure C de la De Herdebeekstraat. Vue vers Bruxelles. |
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Passage inférieure C de la De Herdebeekstraat. |
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Pont C de la De Herdebeekstraat vu de l'Est. |
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Pont C de la De Herdebeekstraat vu de l'Ouest. |
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A l'Ouest du passage inférieure C de la De Herdebeekstraat, passage d'une automotrice AM 80. | |
extrait de carte IGN
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