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Sint-Anna-Pede, le 27 novembre 2011
(voie A) |
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La ligne L50A entre Bruxelles et Welle à l'ouest de Denderleeuw fut mise en service en 1933. Entre la bifurcation de Sint-Katharina-Lombeek et Bruxelles elle sera portée à quatre voies. Actuellement, il n'y a pas de gare ou de point d'arrêt entre Bruxelles et Gand. Dans le cadre du projet RER de Bruxelles, on prévoit un point d'arrêt à Anderlecht et à Schepdael. |
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Le long de la voie A vers Gand, à l'Est du Viaduc B de la Pede. Vue direction Gand et ... |
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Sur le talus, à l'Ouest du Passage inférieure C de la De Herdebeekstraat, vue vers Gand. |
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Passage inférieure C de la De Herdebeekstraat. |
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Passage inférieure C de la De Herdebeekstraat. Le pont vu de l'Ouest. Quatre caniveaux. Les deux de gauche sont pour la voie centrale. Le nouveau pont est accolé à l'ancien. |
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Passage inférieure C de la De Herdebeekstraat. Le pont vu de l'Est. |
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A l'Est du passage inférieure C de la De Herdebeekstraat, vue vers Gand. |
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A l'Ouest du passage inférieure D de la De Poverstraat, vue vers Bruxelles. |
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A intervalles réguliers, on a construit un trou dans le nouveau talus. Probalement pour la fondation des poteaux de la caténaire. |
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Le pont vu de l'Ouest. Un chemin de service sera accroché sur la droite et sur la gauche. |
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Il y a un vide entre l'ancien et le nouveau pont. |
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A l'Est du passage inférieure D de la De Poverstraat, vue vers Gand et ... |
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... vers Bruxelles. |
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A l'Est de la nouvelle passerelle E de la Lennikseweg, passage d'un train remorqué par une locomotive électrique HLE 27. |
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La nouvelle passerelle E de la Lennikseweg vue de l'Ouest. |
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La nouvelle passerelle E de la Lennikseweg vue de l'Est. |
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A l'Est de la nouvelle passerelle E de la Lennikseweg, le chantier, vue vers Bruxelles. |
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Limite du chantier. Début du chantier de Neerpede. |
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On a posé des tubes en dessous des caniveaux. |
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Ce sont des tubes pour B-Telecom. |
extrait de carte IGN
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