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Sint-Anna-Pede, le 30 mai 2009
(voie B) |
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La ligne L50A entre Bruxelles et Welle à l'ouest de Denderleeuw fut mise en servvce en 1933. Entre la bifurcation de Sint-Katharina-Lombeek et Bruxelles elle sera portée à quatre voies. Actuellement, il n'y a pas de gare ou de point d'arrêt entre Bruxelles et Gand. Dans le cadre du projet RER de Bruxelles, on prévoit des points d'arrêts dans les environs de Bruxelles. Ce n'est cependant pas encore une certitude. |
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Le long de la voie B vers Bruxelles, à l'Est du Viaduc B de la Pede, on a débroussaillé le talus et aménagé une petite piste de chantier. Vue direction Bruxelles et ... |
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... direction Gand. |
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Passage inférieure C de la De Herdebeekstraat. Côté voie B vers Bruxelles. |
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A proximité du passage inférieure C de la De Herdebeekstraat, on a commencé à construire une sous-station électrique. Suite à un recours, les travaux sont à l'arrêt. |
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Une automotrice Am96. | |
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La piste de chantier à l'Ouest du passage inférieure D de la De Poverstraat. Vue vers Gand et ... |
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... vers Bruxelles. |
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La piste de chantier à l'Ouest du passage inférieure D de la De Poverstraat. Vue vers Gand. |
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Une automotrice Am80 vers Bruxelles. |
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A proximité du pont E de la Lennikseweg, un accès à la voie B vers Bruxelles. |
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Le pont E de la Lennikseweg vu de l'Ouest. |
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La piste du chantier à l'Est du Pont E de la Lennikseweg. A l'horizon, la piste se termine à la frontière régionale. |
extrait de carte IGN
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