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Sint-Anna-Pede, le 5 avril 2010
(à l'Ouest du viaduc) |
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La ligne L50A entre Bruxelles et Welle à l'ouest de Denderleeuw fut mise en service en 1933. Entre la bifurcation de Sint-Katharina-Lombeek et Bruxelles elle sera portée à quatre voies. Actuellement, il n'y a pas de gare ou de point d'arrêt entre Bruxelles et Gand. Dans le cadre du projet RER de Bruxelles, on prévoit un point d'arrêt à Anderlecht et à Schepdael. |
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Le long de la voie A vers Gand, à l'Est du du pont A de la De Ijsbergstraat. Vue direction Gand. |
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Passage de l'IC A en direction de Bruxelles. |
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Le long de la voie A vers Gand, à l'Ouest du Viaduc B de la Pede. Vue direction Gand. |
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Le long de la voie A vers Gand, entrée ouest du Viaduc B de la Pede. Vue direction Bruxelles. |
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Le Viaduc B de la Pede le long de la voie A vers Gand. Vue direction Bruxelles. |
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Le Viaduc B de la Pede le long de la voie B vers Bruxelles. Vue direction Bruxelles. |
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A l'Ouest du Viaduc de Pede, passage d'un IC A remorqué par une locomotive électrique HLE 13 en direction de Gand et d'Ostende ... |
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... rapidement suivie d'une automotrice série 80. |
extrait de carte IGN
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