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Sint-Katharina-Lombeek, le 16 décembre 2012
Entre le Pont de la Bosstraat et la passerelle de la Dahlialaan. |
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La ligne L50A entre Bruxelles et Welle à l'ouest de Denderleeuw fut mise en service en 1933. Entre la bifurcation de Sint-Katharina-Lombeek et Bruxelles elle sera portée à quatre voies. Actuellement, il n'y a pas de gare ou de point d'arrêt entre Bruxelles et Gand. Dans le cadre du projet RER de Bruxelles, on prévoit des points d'arrêts dans les environs de Bruxelles. Ce n'est cependant pas encore une certitude. |
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A l'Ouest de la passerelle B de la Dahlialaan: côté voie A vers Gand. Vue vers Gand. La bifurcation de Sint-Katharina-Lombeek. |
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La passerelle B de la Dahlialaan vue de l'Ouest (côté Gand). |
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A la passerelle B de la Dahlialaan: côté voie A vers Gand. Vue vers Bruxelles. |
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A l'Est de la passerelle B de la Dahlialaan, le site de la voie A latérale vers Gand. Vue vers Gand. |
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A l'Ouest du Pont C de la Bosstraat: côté voie A vers Gand. Vue vers Gand. |
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Le Pont C de la Bosstraat vu de l'Ouest. Passage en direction de Bruxelles d'un IC poussé par une locomotive HLE 18. |
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Le Pont C de la Bosstraat vu de l'Est. |
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Au Pont C de la Bosstraat, vue vers Gand le long de la voie A vers Gand. |
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... et vers Bruxelles. |
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Au Pont C de la Bosstraat, passage en direction de Denderleeuw d'une automotrice AM 80. |
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A l'Est du Pont C de la Bosstraat, passage en direction de Gand d'un IC pour Knokke et Blankenberge encadré par deux locomotives HLE 18. | |
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A l'Est du Pont C de la Bosstraat, passage en direction de Bruxelles d'un IC venant de Knokke et Blankenberge encadré par deux locomotives HLE 18. | |
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A l'Est du Pont C de la Bosstraat, vue vers Bruxelles le long de la voie A vers Gand. |
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A l'Est du Pont C de la Bosstraat, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Bruxelles. |
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A l'Est du Pont C de la Bosstraat, vue vers Bruxelles le long de la voie A vers Gand. | |
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A l'Est du Pont C de la Bosstraat, passage en direction de Bruxelles d'une automotrice AM 96. | |
extrait de carte IGN
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