Sint-Katharina-Lombeek, le 31 juillet 2011 |
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La ligne L50A entre Bruxelles et Welle à l'ouest de Denderleeuw fut mise en service en 1933. Entre la bifurcation de Sint-Katharina-Lombeek et Bruxelles elle sera portée à quatre voies. Actuellement, il n'y a pas de gare ou de point d'arrêt entre Bruxelles et Gand. Dans le cadre du projet RER de Bruxelles, on prévoit des points d'arrêts dans les environs de Bruxelles. Ce n'est cependant pas encore une certitude. |
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A l'Est du Pont C de la Bosstraat, vue vers Bruxelles le long de la voie A vers Gand. |
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A l'Est du Pont C de la Bosstraat, passage d'un train composé de deux automotrices Am 96 en direction de Gand. | |
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Le Pont C de la Bosstraat, vu de l'Est le long de la voie A vers Gand. |
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A l'Est du Pont C de la Bosstraat, le long de la voie B, vue vers Bruxelles. La piste cyclabe qui longera la L50A. |
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A l'Est du Pont C de la Bosstraat, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Gand. |
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La L50A vers Bruxelles vue du Pont C de la Bosstraat. Vue vers Bruxelles. |
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La L50A vers Gand vue du Pont C de la Bosstraat. Vue vers Gand. |
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A l'Ouest du Pont C de la Bosstraat, passage d'un TGV Thalys PBA en direction d'Ostende. | |
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A l'Ouest du Pont C de la Bosstraat: côté voie A vers Gand. Vue vers Gand. |
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Le Pont C de la Bosstraat vu de l'Ouest. |
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A l'Ouest du Pont C de la Bosstraat: côté voie A vers Gand. Vue vers Gand. |
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A l'Est de la passerelle B de la Dahlialaan: côté voie A vers Gand. Vue vers Gand. |
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A l'Est de la passerelle B de la Dahlialaan: côté voie A vers Gand. Vue vers Bruxelles. |
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La passerelle B de la Dahlialaan vue de l'Est (côté Bruxelles). |
![]() extrait de carte IGN
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