Sint-Katharina-Lombeek, le 8 avril 2012
Entre le Pont de la Assesteenweg et le Pont de la Vianestraat.

La ligne L50A entre Bruxelles et Welle à l'ouest de Denderleeuw fut mise en service en 1933. Entre la bifurcation de Sint-Katharina-Lombeek et Bruxelles elle sera portée à quatre voies.

Actuellement, il n'y a pas de gare ou de point d'arrêt entre Bruxelles et Gand. Dans le cadre du projet RER de Bruxelles, on prévoit des points d'arrêts dans les environs de Bruxelles. Ce n'est cependant pas encore une certitude.


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Le passage inférieure à la Assesteenweg (G) de la N285 Enghien - Asse vu par Google Earth.

Le croisement G avec la N285 Enghien - Asse est constitué de deux passages inférieurs. Le premier passage inférieur ne répondait pas aux normes de sécurité pour un trafic dense avec de nombreux poids lourds et des bus et dès lors à une certaine époque on a dédoublé la chaussée et on a construit un deuxième pont.


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Aux passages inférieurs à la Assesteenweg (G) de la N285 Enghien - Asse. Vue vers Bruxelles le long de la voie B.

Nouveau pont à construire des deux côtés des voies.


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Passage inférieur à la Assesteenweg (G) de la N285 Enghien - Asse. Vue côté voie B vers Bruxelles. Le nouveau tablier est en place.


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Passage inférieur à la Assesteenweg (G) de la N285 Enghien - Asse. Vue côté voie A vers Gand. Rien de fait.


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Le long de la voie B vers Bruxelles, accès est au pont.


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Le long de la voie B vers Bruxelles, accès ouest au pont.


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Chemin de service du pont.


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A la voie A vers Gand, site du Pont G de la Assesteenweg. Vue de l'Ouest.


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A l'Ouest du passage inférieur G de la Assesteenweg. Vue vers Gand le long de la voie B.


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A l'Ouest du passage inférieur G de la Assesteenweg, passage en direction de Bruxelles d'une automotrice série 96.


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A l'Ouest du passage inférieur G de la Assesteenweg, passage en direction de Denderleeuw d'une automotrice Am80.


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A l'Ouest du passage inférieur G de la Assesteenweg, passage en direction de Gand d'un IC tracté par une locomotive HLE 27 et une deuxième au milieu du train.


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A l'Ouest du passage inférieur G de la Assesteenweg. A gauche du drain, fondation du caniveau technique. Sous la fondation ont été posée les trois tubes de B-Telecom.


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A l'Est du Pont F de la Vianestraat: côté voie B vers Bruxelles. Passage d'un IC A vers Bruxelles, Liège et Eupen.


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A l'Est du Pont F de la Vianestraat: passage en direction de Gand d'une automotrice série 96.


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A la voie B vers Bruxelles, le site du Pont F de la Vianestraat vu de l'Est.


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A l'Est du Pont F de la Vianestraat: côté voie B vers Bruxelles. On a construit des terrasses vertes. Vue de l'Est et ...


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... de l'Ouest.


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Pont F de la Vianestraat: côté voie B vers Bruxelles.


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Pont F de la Vianestraat.


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Pont F de la Vianestraat: côté voie B vers Bruxelles. Culée ouest.


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A l'Ouest du Pont F de la Vianestraat: côté voie B vers Bruxelles. Vue vers Gand.


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A l'Ouest du Pont F de la Vianestraat: côté voie B vers Bruxelles. Tube pour câbles de B-Telecom.


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A l'Ouest du Pont F de la Vianestraat: côté voie A vers Gand. Fondations des terrasses vertes.


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Pont F de la Vianestraat: côté voie A vers Gand.


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A l'Est du Pont F de la Vianestraat: côté voie A vers Gand. Vue vers Gand et ...


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... vers Bruxelles.


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A l'Est du Pont F de la Vianestraat, passage en direction de Denderleeuw d'une automotrice Am96.


extrait de carte IGN
Visitez/Bezoek/Visit
Sint-Katharina-Lombeek, le 18 décembre 2011
Mise à 4 voies de la L50A Bruxelles - Denderleeuw.
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België.