Sint-Katharina-Lombeek, le 20 mars 2011

Sint-Katharina-Lombeek, le 20 mars 2011

La ligne L50A entre Bruxelles et Welle à l'ouest de Denderleeuw fut mise en service en 1933. Entre la bifurcation de Sint-Katharina-Lombeek et Bruxelles elle sera portée à quatre voies.

Actuellement, il n'y a pas de gare ou de point d'arrêt entre Bruxelles et Gand. Dans le cadre du projet RER de Bruxelles, on prévoit des points d'arrêts dans les environs de Bruxelles. Ce n'est cependant pas encore une certitude.

Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Est du passage inférieur E de la Sibbekensveldstraat: côté voie B vers Bruxelles. Vue vers Gand. On refait la signalisation.


Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Est du passage inférieur E de la Sibbekensveldstraat: côté voie B vers Bruxelles. Vue vers Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Est du passage inférieur E de la Sibbekensveldstraat: en contrebas du talus côté voie B. Le talus est en terrasse. Vue vers Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Est du passage inférieur E de la Sibbekensveldstraat: côté voie A vers Gand. Vue vers Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir	P>assage inférieur E de la Sibbekensveldstraat. Côté voie A vers Gand. Un nouveau pont sera construit de part et d'autre du pont existant..


Cliquer sur l'image pour agrandir	Passage inférieur E de la Sibbekensveldstraat. Côté voie B vers Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir	Le passage inférieur E de la Sibbekensveldstraat vu par Google Earth.


Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Ouest du passage inférieur E de la Sibbekensveldstraat: côté voie A vers Gand. Vue vers Gand.


Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Ouest du passage inférieur E de la Sibbekensveldstraat: côté voie B vers Bruxelles. Vue vers Gand.


Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Ouest du passage inférieur E de la Sibbekensveldstraat: côté voie B vers Bruxelles. Vue vers Gand. Passage d'un IC A vers Bruxelles poussé par une locomotive électrique HLE 13.


Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Ouest du passage inférieur E de la Sibbekensveldstraat: côté voie A vers Gand. Vue vers Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Est du passage inférieur à la Heidestraat (D). Vue vers Bruxelles le long de la voie B vers Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Est du passage inférieur à la Heidestraat (D). Vue vers Gand le long de la voie A vers Gand.


Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Est du passage inférieur à la Heidestraat (D). Vue vers Bruxelles le long de la voie A vers Gand.


Cliquer sur l'image pour agrandir	Passage inférieur à la Heidestraat (D): côté voie A vers Gand.


Cliquer sur l'image pour agrandir	Culée est du passage inférieur à la Heidestraat (D): côté voie B vers Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Ouest du passage inférieur à la Heidestraat (D), le long de la voie B, vue vers Gand. Passage d'une automotrice AM 80 en direction de Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Ouest du passage inférieur à la Heidestraat (D), nouvelle piste cyclable qui longera la voie ferrée.


Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Ouest du passage inférieur à la Heidestraat (D), le long de la voie B, vue vers Gand.


Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Ouest du passage inférieur à la Heidestraat (D), le long de la voie A vers Gand, vue vers Gand.


Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Ouest du passage inférieur à la Heidestraat (D): côté voie B vers Bruxelles. Vue vers Bruxelles.


Cliquer sur l'image pour agrandir	A l'Ouest du passage inférieur à la Heidestraat (D), passage inférieur hydraulique de la Muggebeeksous sous la voie A vers Gand.