Situations avant et après les travaux.

Le long de la voie A vers Gand, a mi chemin entre le Pont O du Boulevard Industriel et le pont N de la Senne, On construit un mur de soutènement. Le mur me semble pas bien épais alors qu'il est haut et donc qu'il devra supporter une masse importante de déblais.

Sur le chantier, un important stock de poutrelles en acier.

Pont N de la Senne.

De part et d'autre du pont existant, on construira un nouveau pont qui auront donc deux culées. Dès lors, au total, il faudra construire quatre culées. On commence la construction de la première des quatre culées.

A la rive gauche de la Senne, le long de la voie B vers Bruxelles, on a élargit le talus.

Le long de la voie B, entre le Pont de la Senne et le Pont O du Boulevard Industriel, probablement que l'on va bientôt commencer à forer un rideau de pieux.

Le long de la voie B, entre le pont de la Senne et celui du canal, on procède à des terrassements.

Fluxys marque la présence de son gazoduc.

Le long de la voie A entre le canal et la Senne. Une piste qui n'est pas encore utilisée.

Au pont J de la Chaussée de Mons, le long de la voie B, vue vers Bruxelles-Midi.

Le long de la voie B, au Pont L de la rue des Colombophiles, vue vers Gand.

Pont L de la rue des Colombophiles, côté voie B vers Bruxelles-Midi.

Entre le Pont L de la rue des Colombophiles et le canal, le long de la voie B, vue vers Bruxelles.

Pont M du Canal de Charleroi, côté voie A vers Gand.