| Zaventem, le 29 mars 2004 |
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Entre Bruxelles et Louvain, les TGV emprunteront la ligne L36 qui est complètement renouvelée et
est portée à quatre voies. Les deux voies centrales qui prennent la place des deux voies actuelles
de la L36 seront empruntées par les TGV et des trains en service intérieur qui circuleront à 200
km/hrs. Les deux voies latérales seront quant à elles utilisées par les trains plus lent.
A Nossegem, on construit une bifurcation vers l'aéroport de Zaventem et qui permettra aux trains venant de Louvain de rejoindre l'aéroport. |
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A Zaventem, les deux voies latérales sont en services et les deux quais desservant les quatre voies
ont été reconstruits.
Les assises des voies centrales ont été refaites et les rails des nouvelles voies sont posées. On a posé deux aiguillages qui permettront de rejoindre les voies centrales aux voies vers l'aéroport. Il sera aussi possible de rejoindre les voies centrales en venant de l'aéroport. Actuellement on termine la pose de la caténaire. Les nouvelles voies seront donc bientôt prêtes. Une mise en service rapide n'est cependant pas possible. Alors que l'on peut accéder aux voies centrales à Zaventem, on ne sait pas encore les quitter en direction de Bruxelles. |
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Du pont A, la L36 vers Zaventem et Bruxelles. La caténaire est en place.
Également, deux aiguillages permettant de relier l'aéroport aux voies
centrales de la L36 vers Bruxelles.
(une vue des lieux au 18.01.2004, au 2.11.2003, au 25.07.2003, au 7.08.2002, au 18.03.2002 et au 15.12.2001). |
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Un train de travail sur la voie centrale B vers Bruxelles entre les ponts A et B. |
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Ce train est poussé par un Unimog. |
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Une automotrice
AM66 à l'entrée de
la gare de Zaventem le long de la nouvelle voie latérale B vers Bruxelles.
(une vue des lieux au 25.07.2003, au 3.06.2002 et au 18.03.2002.) |
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La L36N vers Bruxelles vue de l'entrée de la gare de Zaventem sous la passerelle B. (une vue des lieux au 18.01.2004, au 2.11.2003, au 25.07.2003). |
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Une automotrice AM96 de passage à Zaventem en direction de Louvain. |
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Les nouvelles voies centrales à la
sortie de la gare de Zaventem en direction de Bruxelles.
(une vue des lieux au 18.01.2004 et au 25.07.2003) |
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Le train de pose de la caténaire. |
Clicquer pour agrandir | Jeudi 11 mars, on posait la caténaire sous la passerelle à la sortie, côté Louvain, de la gare. William Jones y passait ce jour. |
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Visitez/Bezoek/Visit |
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Zaventem, le 18 janvier 2004. |
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La LGV Bruxelles - Cologne. |
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HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België. |
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