| Zaventem, le 4 août 2002 |
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Entre Bruxelles et Louvain, les TGV emprunteront la ligne L36 qui est complètement renouvellée et
est portée à quatre voies. Les deux voies centrales qui prennent la place des deux voies actuelles
de la L36 seront empruntées par les TGV et des trains en service intérieur qui circuleront à 200
km/hrs. Les deux voies latérales seront quant à elles utilisées par les trains plus lent.
Entre Nossegem et Zaventem, il y aura deux embranchements qui permettront de rejoindre l'aéroport, tant en venant de Bruxelles que en venant de Louvain. |
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Actuellement, on accède à l'aéroport en venant de Bruxelles. Les trains venant de l'aéroport
passaient sous les voies de la L36 Bruxelles Louvain pour rejoindre la L36. Cependant, comme la L36
est portée de deux à quatre voies, il faut allonger le tunnel sous la L36. Ces travaux sont
terminés. Reste à poser les rails.
La nouvelle rampe sera en exploitation commerciale à partir du 15.06.2002. A ce moment là, la nouvelle voie latérale vers Bruxelles de la L36 devrait être mise en service jusque la bifurcation de Haren. Peut-être qu'à ce moment une il aura une relation directe et régulière entre d'une part les arrêts de la L26, Hal - Vilvorde, et d'autre part l'aéroport. |
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Juste avant Zaventem en venant de Louvain, la L36 franchit un petit pont,
B sur la carte. La partie sous les anciennes voies centrales est un vieux pont en métal et sera fort
probablement démonté.
(une vue des lieux au 18.03.2002 et au 05.06.2002). |
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La L36 à l'approche de Zaventem. A gauche, on entrevoit la rampe permettant aux trains venant de l'aéroport de rejoindre la L36 vers Bruxelles. |
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Une signalisation au nouveau look. Les nouveaux signaux ne sont plus équipés avec des ampoules classiques (7.2v - 15w). Un coffret contenant des lampes hallogènes se trouve à hauteur d'homme le long des voies. La lumière est transmise via fibre optique. |
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Le L 3659 Bruxelles Louvain qui vient de quitter la gare de Zaventem. |
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La jonction entre à droite la nouvelle voie vers Bruxelles de la L36 et à gauche la voie à poser venant de l'aéroport. On remarquera à droite le la nouvelle voie vers Bruxelles l'ancienne voie. La nouvelle voie a été rabaissée d'environ un mètre. |
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Un joint de dilatation. |
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Le tunnel sous la L36 des trains venant de l'aéroport. |
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La rampe à la sortie du tunnel et ... |
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... à proximité de la jonction. (une vue des lieux au 18.03.2002 et au 05.06.2002). |
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Visitez/Bezoek/Visit |
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La LGV Bruxelles - Cologne. |
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HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België. |
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