| Veltem, le 18 mars 2004 |
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Entre Bruxelles et Louvain,
les TGV emprunteront la ligne L36 qui est complètement renouvelée et
est portée à quatre voies. Les deux voies centrales qui prennent la place des deux voies actuelles
de la L36 seront empruntées par les TGV et des trains en service intérieur qui circuleront à 200
km/heures Les deux voies latérales seront quant à elles utilisées par les trains plus lent. Actuellement, les deux voies latérales sont en service entre Herent et Diegem. Entre Veltem et Nossegem on procède à l'enlèvement des rails. |
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| Il fait bien calme actuellement à Veltem-Beisem. La caténaire a été retirée. Vers Bruxelles, à la limite d'Erps-Kwerps, on procède a l'enlèvement des rails. |
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A hauteur du pont C de la Dorpstraat, la voie A vers Louvain. Vue prise vers
Louvain. Les caténaires des voies centrales sont retirées. Les rails sont encore en place.
(une vue des lieux au 11.01.2004 et au 3.02.2003.) |
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Du même pont, en direction de Louvain, la voie B vers Bruxelles. A l'arrière
le site d'Henkel. Un train IC A Eupen - Ostende tracté par une
HLE13 en
direction de Bruxelles.
(une vue des lieux au 11.01.2004, au 15.10.2003 et au 3.02.2003.) |
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Toujours du même pont, en regardant vers Bruxelles, la voie B vers Bruxelles
et ... (une vue des lieux au 11.01.2004 et au 7.07.2003, au 3.02.2003, au 30.06.2002 et au 21.05.2002.) |
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... la voie A vers Louvain. (une vue des lieux au 11.01.2004 et au 7.07.2003.) |
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A l'arrêt de Veltem, les voies centrales vers Louvain. |
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Les anciennes voies centrales à hauteur de
l'arrêt de Veltem. On remarque la présence de rails supplémentaires entre
les rails de la voie A vers Louvain. Probablement des rails qui ont été enlevés
plus en direction de Bruxelles. (une vue des lieux au 11.01.2004.) |
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A la sortie de l'arrêt de Veltem vers
Bruxelles, la voie B vers Bruxelles. A l'arrière
le pont B de la Bertemsebaan. (une vue des lieux au 11.01.2004, au 7.07.2003 et au 03.09.2002.) |
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La voie A vers Louvain à l'entrée de l'arrêt de Veltem. (une vue des lieux au 11.01.2004 et au 15.10.2003.) |
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Du pont B de la Bertemsebaan, les regards portés vers l'arrêt de Veltem et
vers Louvain, au centre les voies centrales. Les rails de la voie B vers
Bruxelles sont détachées.
(une vue des lieux au 11.01.2004, au 15.10.2003, au 7.07.2003, au 30.06.2002 et au 15.12.2001.) |
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Du pont B de la Bertemsebaan, les regards
portés vers Bruxelles, la voie B vers Bruxelles.
Les rails de la voie centrale vers Bruxelles sont retirées. Les traverses sont encore en place. (une vue des lieux au 11.01.2004, au 15.10.2003, au 7.07.2003 et au 03.02.2003.) |
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Toujours du pont B de la Bertemsebaan, la voie A venant de Bruxelles. Un
train L assurant l'omnibus Bruxelles - Louvain et formé de deux
break.
(une vue des lieux au 15.10.2003, au 7.07.2003, au 21.05.2002 et au 11.03.2002.) |
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Du pont A de la Kroonstraat, les regards portés vers Louvain, la voie A vers Louvain. Un train IC A Eupen - Ostende poussé par une
HLE13
suivi par un ICE. Chose curieuse, la végétation du talus de droite a été
retirée et l'érosion fait son travail.
(une vue des lieux au 15.10.2003, au 7.07.2003 et au 03.02.2003.) |
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Du pont A de la Kroonstraat, les regards portés vers Louvain, la voie B vers
Bruxelles. A l'arrière, le site Vitalac. A la voie centrale vers Bruxelles,
on a retiré les rails et les traverses.
(une vue des lieux au 11.01.2004, au 15.10.2003, au 7.07.2003, au 03.02.2003, au 03.09.2002, au 30.06.2002, au 21.05.2002 et au 11.03.2002.) |
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Du pont A de la Kroonstraat, les regards portés
vers Bruxelles, la voie B vers Bruxelles ...
(une vue des lieux au 11.01.2004, au 15.10.2003, au 7.07.2003, au 03.02.2003, au 30.06.2002 et au 21.05.2002.) |
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... et voie A vers Louvain. A l'arrière un train de travaux sur la voie centrale vers Louvain. (une vue des lieux au 11.01.2004, au 15.10.2003, au 7.07.2003, au 03.02.2003, au 30.06.2002 et au 21.05.2002.) |
Clicquer pour agrandir | Le train de travail composé de deux HLD52 encadrant des wagons plats. |
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Visitez/Bezoek/Visit |
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Veltem, le 11 janvier 2004. |
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La LGV Bruxelles - Cologne. |
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HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België. |
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