Liège Guillemins, le 28 mai 2007
(vues prises du quai IV - voies 6 et 7)

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Extrémité côté Ans de la marquise.


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Les voies 5 et 6, vue direction Meuse..


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Arrivée d'un train IR m à destination de Luxembourg et tractée par une locomotive SNCB série 15.

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Voies 7 et 8. Vue direction Meuse.


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Sous la marquise, vue transversale en direction de la ville et ...


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... en direction de la Colline de Cointe.


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Voies 7 et 8. Vue direction Ans.


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Voies 7 et 8. Vue direction Meuse.


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Sous la passerelle côté Meuse, les voies 7 et 8. Vue direction Meuse.


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Le long de la rampe d'accès à la passerelle côté Meuse, les voies 7 et 8. Vue direction Meuse.


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Raccord entre l'abri de la pluie côté Meuse et la marquise.


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Vue direction Ans, le quai IV côté Meuse des voies 6 et 7.


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Sous l'abri de la pluie, vue transversale en direction de la ville.


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Pied de l'abri de la pluie.


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A l'extrémité du quai IV, les voies 5 et 6 endirection de la Meuse. A gauche, le quai III des voies 4 et 5 qui est plus long que le quai IV.


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Tapis roulant sur la rampe vers la Passerelle côté Meuse.



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Travaux de peinture sous l'accés à la passerelle côté Meuse.


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Escalier fixe vers la passerelle.


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Le long de la rampe d'accès à la passerelle côté Meuse, les voies 5 et 6. Vue direction Ans.


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Sous l'escalier fixe, vue transversale en direction de la ville.


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Montage de l'auvent, côté ville.


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Sous la marquise, les voies 5 et 6. Vue direction Ans.


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Arrivée d'une automotrice série 96 assurant la relation de la dorsale wallonne.


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Départ vers Bruxelles de l'IC A Eupen - Liège - Bruxelles - Ostende tracté par une locomotive série 13.

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Liège Guillemins, le 28 mai 2007.