Sous la marquise, vue prise de l'escalator descendant vers le quai II. A droite, les voies 1 et 2.

Sous la marquise, vue transversale vers la Colline de Cointe.

Sous la marquise, vue transversale vers la ville.

Un Boudin Danois assurant l'IC vers Blankenberge en attente à la voie 2.

Sous la marquise, côté Ans, voies 3 et 4, vue direction Meuse.

Sous la marquise, côté Ans, quai II, vue vers Meuse.

Quai III, tripode sous la passerelle côté Ans. Vue vers Ans.

Sous l'escalier vers la passerelle côté Ans.

Devant la marquise côté Ans, escalier vers la passerelle.

Devant la marquise côté Ans, voies 2 et 3, vue direction Meuse.

Sous la passerelle côté Ans, ancien support de la caténaire.

Au quai I, afficheur de trains. Curieusement on a prévu un emplacement pour un deuxième afficheur alors qu'il n'y a qu'une seule voie.

Sous la marquise, vue dans le passage sous les voies.

Sous la marquise, voies 3 et 4, vue direction Ans.

Sous la marquise, voies 3 et 4, vue direction Meuse.

Sous l'abri de la pluie côté Meuse, un ancien IOT cotoie un nouveau.

Quai II sous l'abri de la pluie, côté Meuse, vue direction Ans.

Quai II sous l'abri de la pluie, côté Meuse, vue direction Meuse.

Quai II sous l'abri de la pluie, côté Meuse, à droite voie 2, train ir pour Aix-la-Chapelle, à gauche, voie 3, IC pour Blankenberge.

Sous l'abri de la pluie côté Meuse, boîtier IOT en cours de montage.

Une automotrice série 62 assurant l'ir vers Aix-la-Chapelle quitte la gare.

Sous l'abri de la pluie côté Meuse, voie 1 et 2, vue direction Ans.