Kortenberg, le 26 février 2005
Entre Bruxelles et Louvain, les TGV emprunteront la ligne L36 qui est complètement renouvelée et est portée à quatre voies. Les deux voies centrales qui prennent la place des deux anciennes voies de la L36 seront empruntées par les TGV et des trains en service intérieur qui circuleront à 200 km/heures Les deux voies latérales seront quant à elles utilisées par les trains plus lent.

Depuis le 30 novembre 2003, la circulation des trains se fait sur les deux nouvelles voies latérales. Entre Veltem-Beisem à la limite de Herent et Nossegem, on procède à une rénovation en profondeur des voies centrales.

A Kortenberg, les travaux à la superstructure des voies centrales sont terminés. On termine la pose des voies. cependant, on n'a pas encore commencé de travailler à la caténaire et à la signalisation. A proximité de Nossegem, on a posé deux aiguillages qui permettront aux trains venant de Louvain de passer de la voie rapide à la voie latérale.

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A la sortie en direction de Louvain de la gare de Kortenberg, la voie A vers Louvain de la L36 et à droite les nouvelles voies de la la L36N.

(une vue des lieux au 21.06.2004 et au 11.01.2004.)


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Un train formé de deux break traverse en direction de Louvain la gare de Kortenberg.

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Une bourreuse au travail. Des géomètres vérifient continuellement l'avancée du travail.

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Les pinces de la bourreuse pousse le ballast sous les traverses.


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Du pont C de la gare, la gare de Kortenberg.

(une vue des lieux au 5.11.2004, au 21.06.2004, au 18.03.2004, au 11.01.2004, au 20.07.2003, au 10.02.2003, au 02.11.2002, au 26.07.2002 et au 27.05.2002.)


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Du pont C de la gare, les regards portés vers Bruxelles.

(une vue des lieux au 5.11.2004, au 18.03.2004, au 11.01.2004, au 15.10.2003, au 20.07.2003, au 10.02.2003, au 02.11.2002 et au 26.07.2002.)


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Du pont B, la nouvelle voie latérale B vers Bruxelles, vue en direction de Kortenberg et Louvain.

(une vue des lieux au 21.06.2004, au 18.03.2004, au 11.01.2004, au 15.10.2003, au 20.07.2003, au 10.02.2003, au 02.11.2002, au 26.07.2002, au 27.05.2002 et au 11.03.2002.)


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Toujours du pont B, la voie A vers Louvain. Vue prise en direction de Nossegem et Bruxelles et ..

(une vue des lieux au 5.11.2004, au 21.06.2004, au 18.03.2004, au 11.01.2004, au 15.10.2003, au 20.07.2003, au 10.02.2003, au 02.11.2002 et au 26.07.2002.)


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Du pont A, les regards vers Louvain, la voie B vers Bruxelles.

On a posé deux aiguillages qui permettent de rejoindre en direction de Bruxelles la voie latérale au départ de la voie centrale. Ainsi des trains circulant sen direction de Bruxelles sur la voie centrale pourraient rejoindre l'aéroport de Zaventem.

(une vue des lieux au 21.06.2004, au 18.03.2004, au 11.01.2004, au 15.10.2003, au 20.07.2003, au 10.02.2003, au 02.11.2002, au 26.07.2002, au 11.03.2002 et au 15.12.2001.)


extrait de carte IGN

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Kortenberg, le 5 novembre 2004.
La LGV Bruxelles - Cologne.
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België.