Haren, le 21 février 2003
Entre Bruxelles et Louvain, les TGV emprunteront la ligne L36 qui est complètement renouvelée et est portée à quatre voies. Les deux voies centrales qui prennent la place des deux voies actuelles de la L36 seront empruntées par les TGV et des trains en service intérieur qui circuleront à 200 km/hrs. Les deux voies latérales seront quant à elles utilisées par les trains plus lent.

A Haren, une bifurcation permet aux trains de relier la L26 vers Hal, aussi appelée la Ceinture Est et d'autre part la L36.

Dans les années septante, on a procédé à Haren, à la rénovation de la ligne 36, Bruxelles Louvain. Dans la traversée de Haren tous les ponts avaient été reconstruits et on avait déjà à l'époque prévu de porter la ligne 36 à quatre voies au lieu des deux voies existantes à l'époque. Il n'est donc pas nécessaire de reconstruire ces ponts.

Aussi avait-on alors porté la L36 à 3 voies. La modernisation de la L36 consiste donc à construire cette quatrième voie. Reste à savoir, si la rénovation des années 70 a prévu le passage des trains à 200 km/hrs. Ceci, n'est pas exclu.

Les travaux de génie civil à l'arrêt de Haren sont en passe d'être terminé. Il reste une courte section d'un mur de soutènement à construire.

Les quais sont légèrement déplacés vers l'est en direction de Louvain. Il se rapproche ainsi de la L26. Cependant aucune liaison est prévue entre l'arrêt de Haren-Sud sur la L36 et l'arrêt d'Haren sur la L26.

A la bifurcation de Haren, les rails sont posés. La caténaire est suspendue mais n'est pas encore fixée.


agrandir/vergroot/enlarge 		De part et d'autre du pont B de la rue Harenheyde l'assiette est en place. Lors des travaux, quelques difficultés ont du être surmontées. C'est ainsi que l'on a construit un radier en béton lui même reposant sur de profondes fondations.

A l'arrière plan, le pont de la L26 qui croise la L36.

(une vue des lieux au 10.11.2002, au 08.08.2002, au 07.06.2002 et au 18.03.2002).


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Vue du coté Ouest, vers Bruxelles.

(une vue des lieux au 10.11.2002, au 08.08.2002, au 07.06.2002, au 18.03.2002 et au 02.01.2002).


agrandir/vergroot/enlarge 		La voie latérale vers Bruxelles, vue de la passerelle de l'arrêt de Haren en direction de Louvain. Au fond, le pont B de la rue Harenheyde.

Derrière la maison sur la droite, un petit chemin permet d'accéder à l'arrêt d'Haren sur la L26.

(une vue des lieux au 10.11.2002, au 08.08.2002).


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La voie latérale vers Bruxelles, vue de la passerelle en direction de Bruxelles.

(une vue des lieux au 10.11.2002, au 08.08.2002 et au 18.03.2002).


agrandir/vergroot/enlarge 		Une HLE 27 tractant l'IC F 1737 Liège - Quiévrain au passage de l'arrêt de Haren.

(une vue des lieux au 08.08.2002, au 07.06.2002 et au 02.01.2002).


agrandir/vergroot/enlarge 		La voie latérale vers Bruxelles, vue de la passerelle en direction de Bruxelles. Il reste à parachever la construction du quai. On remarquera que celui-ci est raccourci. C'est pour permettre la construction d'un viaduc au départ des voies centrales et qui enjambera le complexe des voies de la gare de formation de Schaerbeek.

(une vue des lieux au 10.11.2002 et au 08.08.2002).


agrandir/vergroot/enlarge 		La future voie latérale vers Bruxelles au delà de la rue de Verdun. On remarque que les voies actuelles s'écartent vers la gauche. Cependant les nouvelles voies centrales resteront dans l'alignement de l'arrêt de Haren Sud. La nouvelle voie latérale pour Bruxelles pourra donc se greffer à la présente voie dans la courbe.
La Bifurcation de Diegem Ouest, le 21 février 2003

agrandir/vergroot/enlarge 		La nouvelle voie vers Bruxelles vue du pont de la chaussée d'Haecht en direction de Diegem.

(une vue des lieux au 10.11.2002, au 08.08.2002 et au 07.06.2002).


agrandir/vergroot/enlarge 		On a posé les rails dans la jonction vers la L26 de même que en direction de l'arrêt d'Haren-Sud.

(une vue des lieux au 10.11.2002, au 08.08.2002, au 07.06.2002 et au 18.03.2002).


Visitez/Bezoek/Visit

Haren, le 10 novembre 2002.
La LGV Bruxelles - Cologne.
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België.