Erps-Kwerps, le 15 octobre 2003
Entre Bruxelles et Louvain, les TGV emprunteront la ligne L36 qui est complètement renouvelée et est portée à quatre voies. Les deux voies centrales qui prennent la place des deux voies actuelles de la L36 seront empruntées par les TGV et des trains en service intérieur qui circuleront à 200 km/hrs. Les deux voies latérales seront quant à elles utilisées par les trains plus lent.
A Erps-Kwerps, la nouvelle voie latérale B vers Bruxelles a été mise en service lundi dernier. Le long de la voie A vers Louvain on travaille à la caténaire. La signalisation semble être en place. La mise en service de la voie est prévue pour le 30 novembre prochain.

Le nouveau complexe de voies à la sortie du site de d'Ieteren est achevé et est en service.


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La nouvelle voie latérale B vers Bruxelles vue en direction de Louvain à l'entrée de l'arrêt d'Erps-Kwerps.

Un passage à niveau permet d'accéder à l'espace compris entre les voies latérales quand les voies centrales seront seront retirées.

(une vue des lieux au 14.07.2003, au 2.11.2002, et au 25.05.2002.)


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La nouvelle voie latérale A vers Louvain à la sortie de l'arrêt d'Erps-Kwerps. Alors qu'à Veltem, seuls les poteaux de la caténaire étaient placée, ici on a aussi placé le câble d'alimentation.

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Un train composé de quatre automotrices AM74 en direction de Bruxelles le long de la nouvelle voie B à l'entrée de l'arrêt de Erps-Kwerps.

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Le quai de la nouvelle voie latérale B vers Bruxelles.

(une vue des lieux au 14.07.2003.)


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Un train composé de deux break quitte l'arrêt d'Erps-Kwerps et ...


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... se dirige vers Louvain le long de l'ancienne voie A.


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Le quai de la nouvelle voie A vers Louvain. Vue prise en direction de Bruxelles.

(une vue des lieux au 14.07.2003.)


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La voie A venant de Bruxelles à l'entrée de l'arrêt d'Erps-Kwerps.


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Un train IC A poussé par une HLE13 en direction de Louvain passe sous le pont A de l'arrêt d'Erps-Kwerps le long de l'ancienne voie A.

On remarque les anciens quais qui auparavant étaient accessible à partir du pont. Les nouveaux quais sont construit dans le prolongement des anciens quais.

L'arrêt d'Erps-Kwerps est donc déplacé de quelques dizaines de mètres en direction de Louvain.


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A la sortie de l'arrêt d'Erps-Kwerps, la nouvelle voie latérale B vers Bruxelles.

(une vue des lieux au 14.07.2003.)


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Le pont A de l'arrêt d'Erps-Kwerps et à l'avant l'ancien arrêt.

(une vue des lieux au 25.05.2002 et au 11.03.2002.)


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Du pont A à la sortie de l'arrêt vers Bruxelles, une vue d'ensemble sur l'arrêt d'Erps-Kwerps. Auparavant, l'arrêt se trouvait au pied du pont comme on peut le constater sur la photo prise au 03.11.2002 et les nouveaux quais ont été construit dans le prolongement des anciens.

(une vue des lieux au 14.07.2003, au 9.02.2003, au 26.07.2002, au 25.05.2002, au 11.03.2002 et au 15.12.2001.)


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Un train de travaux à proximité de l'arrêt d'Erps-Kwerps.


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Du pont A de l'arrêt d'Erps-Kwerps, vue en direction de Bruxelles de la voie A vers Louvain. ...

(une vue des lieux au 14.07.2003, au 9.02.2003, au 02.11.2002, au 26.07.2002, au 25.05.2002, au 11.03.2002 et au 12.15.2001.)


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... et de la voie B vers Bruxelles.

(une vue des lieux au 14.07.2003, au 9.02.2003, au 26.07.2002 et au 25.05.2002.)


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Du pont B de la Zavelstraat, un regard vers Louvain sur la nouvelle voie latérale B vers Bruxelles.

Au milieu de la photo, un passage à niveau provisoire.

(une vue des lieux au au 14.07.2003, au 25.05.2002, au 11.03.2002 et au 15.12.2001).


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Du même pont, la voie A vers Louvain.

(une vue des lieux au 14.07.2003, au 25.05.2002, au 11.03.2002 et au 15.12.2001).


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Toujours du même pont B de la Zavelstraat, en portant nos regards vers Bruxelles, la voie vers Louvain et ...

(une vue des lieux au 14.07.2003, au 25.05.2002 et au 15.12.2001).


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... et la voie vers Bruxelles avec sur la gauche le site de d'Ieteren.

(une vue des lieux au 14.07.2003, au 25.05.2002, au 11.03.2002 et au 15.12.2001)


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De la gare de Kortenberg, une vue sur le faisceau de garage de D'Ieteren. La signalisation fonctionne et est en place.

A gauche du faisceau, la nouvelle voie latérale B vers Bruxelles.

(une vue des lieux au 14.07.2003)


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Une HLD 77 sur le faisceau à la sortie de d'Ieteren..


extrait de carte IGN

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Erp-Kwerps, le 14 juillet 2003.
La LGV Bruxelles - Cologne.
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België.