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Watermael-Boitsfort, le 6 novembre 2011
Entre la Gare de Boitsfort et la Rue Bien Faire |
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Dans le cadre du Réseau Express Régional, la ligne 161 Bruxelles - Namur
sera portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et la bifurcation de
Louvain-la-Neuve peu après Ottignies.
A Bruxelles, les travaux sont en cours dans la traversée de la Forêt de Soignes, et aux gares de Boitsfort et de Watermael. |
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Cliquer sur l'image pour agrandir | A la sortie de la Forêt de Soigne, le long de la voie B, vue vers Bruxelles. On prépare le chantier. |
Cliquer sur l'image pour agrandir | La L161 à la Gare de Boitsfort. Le long de la voie A vers Ottignies, vue vers Ottignies. On a remplacé la caténaire par une caténaire basse. |
Cliquer sur l'image pour agrandir | La L161 à la Gare de Boitsfort. Le long de la voie A vers Ottignies, vue vers Bruxelles. |
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Le pont D de la Chaussée de La Hulpe; vue du quai de la voie B vers Bruxelles de la Gare de Boitsfort. |
Cliquer sur l'image pour agrandir | Pieux sécants d'un mur de soutènement le long de la voie B vers Bruxelles. |
Cliquer sur l'image pour agrandir | Le nouveau pont de la Chaussée de La Hulpe est construit sur une petite largeur. On y construit une chaussée qui remplacera provisoirement la chaussée vers Auderghem, durant la reconstruction du pont. |
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agrandir/vergroot/enlarge | Vue du pont D se la Chaussée de la Hulpe, la L161 vers Bruxelles. Le long de la voie B, la paroi de la tranchée couverte est construite. |
Cliquer sur l'image pour agrandir | Tandis que le long de la voie A vers Ottignies, les travaux sont limités à quelques préparatifs. |
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Montage photo de la nouvelle gare qui viendra sur la tranchée couverte au Nord de la Chaussée de La Hulpe. |
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Au Nord du site de la nouvelle gare, côté voie B. On a construit la paroi de la tranchée couverte. Vue vers Ottignies et ... |
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... et vers Bruxelles. |
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Pont C de la rue de l'Elan. Côté voie A vers Ottignies. |
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Côté voie A vers Ottignies, le tunnel a été allongé. |
agrandir/vergroot/enlarge | Au Nord du pont C de la rue de l'Elan, vue vers Bruxelles. Une curieuse rangée de colonnes. |
agrandir/vergroot/enlarge | Vue vers Ottignies. La rangée de colonnes est dans l'alignement de l'entrée du tunnel de la rue de l'Elan. |
agrandir/vergroot/enlarge | Sur une courte section, la rangée de colonnes est interrompu par un mur classique. |
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Au Sud du Pont B de la rue Bien Faire, à la Rue Dries, le long de la voie B vers Bruxelles, construction d'un mur de soutènement. | |
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Pont B de la Rue Bien Faire, le long de la voie B vers Bruxelles. Le pont sera conservé tel qu'elle. |
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Pont B de la Rue Bien Faire, le long de la voie A vers Ottignies. |
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Montage photo du nouveau pont côté voie A vers Ottignies. |
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La gare A sera déplacée vers le Sud ce qui permet d'avoir un accès au Pont B de la rue Bien Faire. |
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Au Pont B de la Rue Bien Faire, site d'un nouvel accès à la Gare de Watermael. |
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Au Sud du Pont B de la Rue Bien Faire, le long de la voie A vers Ottignies, accès pour au chantier. |
extrait de carte IGN |
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Watermael-Boitsfort, le 12 juin 2011 |
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Mise à 4 voies de la L161. |
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Travaux ferroviaires en Belgique. |
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