Watermael-Boitsfort, le 2 août 2014
Gare de Watermael et Triangle d'Etterbeek

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Au Sud du Pont B de la rue Bien Faire, site de la voie latérale B vers Bruxelles. Vue vers Ottignies.


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Au Sud du Pont B de la rue Bien Faire, passage en direction de Bruxelles d'une rame composée de deux automotrices Am80.


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À l'extrémité sud du quai de la voie latérale B vers Bruxelles. Vue vers Bruxelles.


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À l'extrémité sud du quai de la voie latérale B vers Bruxelles, passage d'une rame composée de deux automotrices Am80.


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Au Pont B de la rue Bien Faire, accès sud au quai de la voie latérale B vers Bruxelles.


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Pont B de la rue Bien Faire, côté voie B vers Bruxelles et ...


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... voie A vers Ottignies.


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Au Pont B de la rue Bien Faire, accès sud au quai de la voie latérale A vers Ottignies.


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Au Sud de l'actuelle Gare de Watermael, du quai de la voie latérale B vers Bruxelles, vue vers Ottignies et ...


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... vers Bruxelles.


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Au Sud de l'ancienne gare, accès nord au quai de la voie latérale B vers Bruxelles.


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Au Nord de l'extrémité nord du nouveau quai de la voie latérale B vers Bruxelles, l'ancien quai de l'ancienne voie B vers Bruxelles.


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A la Gare de Watermael, construction d'un passage sous les voies.


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La L26/3 venant de Vilvorde est toujours fermée.


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Vue de l'extrémité nord de l'ancien quai central de la Gare de Watermael, le pont de la L26.


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Le côté nord du pont vu du site de la future voie rapide A vers Ottignies.


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Vu de sous le pont de la L26, le site de la future voie rapide A vers Ottignies. Vue vers Ottignies et ...


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... vers Bruxelles.


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Au Nord du pont de la L26, un portique limitant le gabarit pour le passage d'un passage à niveau provisoire pour le charroi venant de la Gare de Watermael.


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Un deuxième portique permettant le passage du charroi venant du Triangle d'Etterbeek.


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Vu de sous le pont de la L26, le site de la future voie rapide A vers Ottignies. Vue vers Ottignies et ...


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... vers Bruxelles.


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La dalle de toiture du dive-under qui permettra le passage de la voie latérale B vers Bruxelles sous les voies rapides. Vue côté sud et ...


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... côté nord.


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Le Pont Fraiteur vu de la dalle de toiture du dive-under.


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La L161 vers Ottignies vue du Pont Fraiteur. À l'arrière, la dalle du dive-under


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La L161 vers Bruxelles vue du Pont Fraiteur.


extrait de carte IGN
Visitez/Bezoek/Visit
Watermael-Boitsfort, le 26 janvier 2014
Mise à 4 voies de la L161.
Travaux ferroviaires en Belgique.