Profondsart, le 31 décembre 2013

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La L161 à la Gare de Profondsart. Vue vers Ottignies depuis l'extrémité sud de la voie B vers Bruxelles.


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A l'extrémité nord de la Gare de Profondsart, construction des fondations d'un mur vert le long de la voie A vers Ottignies.


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Le long de la voie B vers Bruxelles à Gare de Profondsart, un encorbellement a été construit. Vue vers Bruxelles.


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Au Nord de la Gare de Profondsart, le nouveau et l'ancien Pont C de la Rue des Ecoles, côté voie B vers Bruxelles et ...


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... côté voie A vers Ottignies.


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Au Nord du Pont C de la Rue des Ecoles, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Bruxelles.


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Projet de la nouvelle Halte de Profondsart au Pont B du Chemin de Bourgeois.


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Au Sud du Pont B du Chemin de Bourgeois, le site de la voie B latérale vers Bruxelles, vue vers Ottignies. Construction d'un encorbellement.


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Voie B vers Bruxelles, grand drain sur lequel viendra le quai. Comme à Braine-Alliance.


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Accès au quai de la voie B vers Bruxelles.


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Au Pont B du Chemin de Bourgeois, site de la voie B latérale vers Bruxelles. Vue vers Bruxelles.


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Pont B du Chemin de Bourgeois. Côté voie B vers Bruxelles.


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Pont B du Chemin de Bourgeois. Côté voie A vers Ottignies.


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Au Pont B du Chemin de Bourgeois, le long de la voie A vers Ottignies, une longue rampe vers le quai.


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Projet de la nouvelle route d'accès au site de la nouvelle Halte de Profondsart.


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Au Sud du Pont A du Pélerin, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Bruxelles. On a construit un mur de soutènement surmonté d'un mur vert.


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Le Pont A du Pélerin vu du Sud le long de la voie B vers Bruxelles.


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Au Pont A du Pélerin le site de la voie B latérale vers Bruxelles. Vue vers Ottignies.

Visitez/Bezoek/Visit
Profondsart, le 11 août 2013.
Mise à 4 voies de la L161.
Travaux ferroviaires en Belgique.