| Profondsart, le 21 août 2010 |
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| Dans le cadre du Réseau Express Régional de la SNCB, la ligne 161 Bruxelles - Namur est portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et la Bifurcation de Louvain-la-Neuve. Fin 2004, les travaux ont commencé à Ixelles à l'intérieur de l'agglomération bruxelloise. En août 2006, les travaux ont commencés en Wallonie. Actuellement, le chantier bat son plein entre la Gare de Profonsart et la Bifurcation de Louvain-la-Neuve. puis le début de l'année on travaille également le long de la voie B vers Bruxelles. |
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A la Gare de Profonsart, la L161 vers Ottignies; vue de la voie B vers Bruxelles. |
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Passage d'une automotrice AM96 en direction de Bruxelles. |
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Au sud de la gare, le long de la voie A vers Ottignies, vue vers Ottignies et vers ... |
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... Bruxelles. |
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Au sud de Profondsart, la L161 traverse la Vallée du Ballaux. Coté nord de la Vallée du Ballaux, vue vers Ottignies. |
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La traversée de la Vallée du Ballaux se fait sur un encorbellement. |
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A la partie sud de la vallée. Vue vers Bruxelles et ... |
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... vers Ottignies. |
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Au Nord de la vallée. Vue vers Ottignies. A l'arrière, le pont de la Rue Dekaize au Buston. |
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La voie B vers Bruxelles, au Sud de la Vallée du Ballaux, vue vers Bruxelles. |
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Côté sud de la Vallée du Ballaux, vue vers Bruxelles et vers ... |
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... Ottignies. |
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Côté nord de la Vallée du Ballaux, vue vers Bruxelles. |
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Passage d'une automotrice AM96 en direction d'Ottignies. |
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Au Nord de la Vallée du Ballaux, vue vers Bruxelles et vers ... |
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... Ottignies. |
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Au sud de la Gare de Profonsart, vue vers Bruxelles et vers ... |
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... Ottignies. |
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| Visitez/Bezoek/Visit |
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Profondsart, le 14 mars 2010 |
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Mise à 4 voies de la L161. |
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Travaux ferroviaires en Belgique. |
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