| La Hulpe, le 3 février 2013 |
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| Dans le cadre du Réseau Express Régional de la SNCB, la ligne 161 Bruxelles - Namur est portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et la Bifurcation de Louvain-la-Neuve. Fin 2004, les travaux ont commencé à Ixelles à l'intérieur de l'agglomération bruxelloise. En août 2006, les travaux ont commencés en Wallonie. En 2010, on a ouvert un chantier à Bakenbos de part et d'autre de la frontière régionale. |
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Au Sud de l'ancien Point d'Arrêt A de Bakenbos, les deux nouvelles voies viendront du côté de la voie B vers Bruxelles. On a cependant élargit le talus le long de la voie A créant ainsi une plate-forme qui sert de base de travail lors de la pose d'aiguillages. Après la pose des rails un talus sera construit sur la plate-forme afin d'avoir un mur antibruit. |
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Le nouveau Pont D de la Chaussée de La Hulpe vu côté Bruxelles. | |||||||||
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Le nouveau Pont D de la Chaussée de La Hulpe vu côté Ottignies. Vue prise le long de la voie B vers Bruxelles. | |||||||||
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Au Sud du nouveau Pont D de la Chaussée de La Hulpe, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Ottignies. | |||||||||
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Par rapport à l'ancien pont, le nouveau Pont D de la Chaussée de La Hulpe sera déplacé. | |||||||||
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Au Sud du Pont D de la Chaussée de La Hulpe, le long de la voie B vers Bruxelles, une étrange construction derrière l'ancien mur de soutènement. | |||||||||
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Au Sud du Pont D de la Chaussée de La Hulpe, le long de la voie B vers Bruxelles, on va construire un mur vert. | |||||||||
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La L161 vers Namur vue depuis l'extrémité sud du quai central de la Gare de La Hulpe. Passage en direction d'Ottignies d'une automotrice AM 96. | |||||||||
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La L161 vers Bruxelles vue depuis le Pont D de la Chaussée de La Hulpe. | |||||||||
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L'extrémité sud du quai central de la Gare de La Hulpe. Vue direction Bruxelles. | |||||||||
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A l'extrémité sud du quai central de la Gare de La Hulpe, la voie A vers Ottignies. Vue direction Bruxelles. Passage en direction de Bruxelles d'une automotrice AM 96. | |||||||||
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On reconstruit la partie côté voie B du couloir sous les voies. | |||||||||
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Construction d'un nouvel escalier du quai central de ce passage sous les voies. | |||||||||
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Partie sud du quai central. Vue vers Ottignies. | |||||||||
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Ancrage pour portique de la caténaire. | |||||||||
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Au Nord de la gare, le long de la voie B vers Bruxelles sera construit un parking sur trois niveaux. On prépare le site afin que les lourdes machines puissent y évoluer. | |||||||||
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A l'extrémité nord des quais allongés, on a construit un deuxième couloir sous les voies. Ce passage est emmuré côté voie A vers Ottignies et ne permet donc pas la traversée de la gare. Ce passage assurera un accès direct entre le parking et les quais. | |||||||||
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De ce nouveau couloir sous les voies, accès au quai central et ... | |||||||||
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... au quai longeant la présente voie A vers Ottignies qui deviendra la voie latérale A vers Ottignies. | |||||||||
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Attendu que l'ancien couloir sous les voies est en cours de reconstruction, il ne permet plus l'accès à la gare depuis la zone situé le long de la voie A vers Ottignies. Côté Overijse de la gare. On a donc aménagé un accès provisoire passant par le nouveau couloir sous les voies. | |||||||||
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Partie nord du quai central. Vue vers Ottignies. Passage en direction de Bruxelles d'un IC composé de deux automotrices AM 96 | |||||||||
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Au Nord du quai central, escalier vers le nouveau couloir sous les voies. La nouvelle voie A rapide vers Ottignies longera l'accès au couloir sous les voies. | |||||||||
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Le Pont C de l'Avenue de la Reine a été reconstruit. Vue direction La Hulpe. | |||||||||
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La L161 vue du Pont C de l'Avenue de la Reine. Vue direction Ottignies et ... | |||||||||
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...Bruxelles. | |||||||||
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Le Pont C de l'Avenue de la Reine vu du Sud. | |||||||||
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Au Pont C de l'Avenue de la Reine, le site de la voie B latérale vers Bruxelles. Vue vers Bruxelles. | |||||||||
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Au Nord du Pont C de l'Avenue de la Reine, le long de la voie B vers Bruxelles. Vue vers Ottignies et ... | |||||||||
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... vers Bruxelles. | |||||||||
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Au Nord du Pont C de l'Avenue de la Reine, passage en direction d'Ottignies d'un IC composé de deux automotrices AM 96. | ||||||||||
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Au Sud du passage B sous les voies, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Ottignies et ... | |||||||||
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... Bruxelles. | |||||||||
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Au passage B sous les voies, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Ottignies. | |||||||||
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Le passage B sous les voies, côté voie B vers Bruxelles. | |||||||||
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Au passage B sous les voies, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Bruxelles. | |||||||||
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| Visitez/Bezoek/Visit |
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La Hulpe, le 23 septembre 2012 |
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Mise à 4 voies de la L161. |
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Travaux ferroviaires en Belgique. |
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