Ixelles, le 4 juillet 2008 |
Dans le cadre du Réseau Express Régional de la SNCB, la ligne 161 Bruxelles - Namur sera portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et la bifurcation de Louvain-la-Neuve au Sud d'Ottignies. Fin 2004, les travaux ont commencé à Ixelles à l'intérieur de l'agglomération bruxelloise. |
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A la gare d'Etterbeek, on a reconstruit un nouveau quai à la voie 4. Le quai de la voie 3 est en cours de reconstruction. Entre la gare d'Etterbeek (G) et le pont C de la rue du Sceptre, on a posé la 4è voie et on a posé de nouveaux portiques de la caténaire. A l'exception du pont A de la Chaussée de Wavre qui est en cours de reconstruction et du pont G du Boulevard Général Jacques, tous les ponts ont été reconstruit. |
agrandir/vergroot/enlarge | A la gare Schuman, on va construire à droite du tunnel existant un deuxième tunnel en direction de l'ancienne gare Josaphat le long de la ligne L26 Vilvorde - Hal. | ||||||||||||||||||||
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Côté, rue de la Loi, la nouvelle aile du Résidence Palace sera démolie. Le nouveau tunnel passera sous la partie droite. |
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agrandir/vergroot/enlarge | Ancienne vue de la partie extérieure de la Gare Schuman. Sur la gauche, le pont de la Chaussée d'Etterbeek. | ||||||||||||||||||||
agrandir/vergroot/enlarge | On a retiré les poutres sous l'ancien quai central entre les voies en cul-de-sac. Les poutres sous les voies ont été déplacées vers le centre. | ||||||||||||||||||||
agrandir/vergroot/enlarge | Le long de la voie A vers Namur, on construit une dalle de béton. Un élément du futur quai?. | ||||||||||||||||||||
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Sur le pont de la Chaussée d'Etterbeek, deux grosses poutres. Serait-ce les anciennes poutres portant l'ancien quai central entre les voies en cul-de-sac.
A gauche des poutres, on semble construire un accès depuis la chaussée d'Etterbeek. |
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agrandir/vergroot/enlarge | Au niveau de la Chaussée d'Etterbeek, le long de la voie A vers Namur. L'ancien mur de soutènement sera démoli partiellement afin d'y construire un accès vers les quais. | ||||||||||||||||||||
agrandir/vergroot/enlarge | Au niveau de la Chaussée d'Etterbeek, ancien accès à l'ancien quai central entre les voies en cul-de-sac. | ||||||||||||||||||||
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Entre la Rue Belliard et la Gare Schuman, on déplacé la voie B vers la gauche. |
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agrandir/vergroot/enlarge | Le pont A de la Chaussée de Wavre est en cours de reconstruction sur une demi largeur. | ||||||||||||||||||||
agrandir/vergroot/enlarge | Du pont B de la rue du Viaduc, la L161 en direction de la gare de Luxembourg (ex QL). A l'arrière le Pont A de la Chaussée de Wavre. | ||||||||||||||||||||
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Du pont B de la rue du Viaduc, la L161 en direction de Namur. |
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agrandir/vergroot/enlarge | Du pont C de la rue du Sceptre, la L161 en direction de la gare de Luxembourg (ex QL). A l'arrière le Pont B de la rue du Viaduc. | ||||||||||||||||||||
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Du pont C de la rue du Sceptre, la L161 en direction de Namur. |
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agrandir/vergroot/enlarge | Du pont E du Germoir, la L161 en direction de la gare de Luxembourg (ex QL). On remarque le long de la voie de droite, la future voie lente vers Ottignies, le bord du quai du futur Arrêt Germoir. | ||||||||||||||||||||
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Du pont E du Germoir, la L161 en direction de la gare d'Etterbeek. A l'arrière, le Pont F de la Rue Rodin. |
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agrandir/vergroot/enlarge | Du pont F de la rue Auguste Rodin, la L161 en direction de la gare de Luxembourg (ex QL). | ||||||||||||||||||||
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Du pont F de la rue Auguste Rodin, la L161 en direction de la gare d'Etterbeek. |
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agrandir/vergroot/enlarge | De l'avenue Nouvelle, à proximité du pont G du Boulevard Général Jacques. la L161 en direction de la gare de Luxembourg (ex QL). | ||||||||||||||||||||
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De l'avenue Nouvelle, le pont G du Boulevard Général Jacques. |
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Cliquer sur l'image pour agrandir | La L161 en direction de la gare de Luxembourg (ex QL), vue du pont G du Boulevard Général Jacques. | ||||||||||||||||||||
Cliquer sur l'image pour agrandir | A la gare d'Etterbeek (G), on reconstruit, on rehausse et on allonge en direction d'Ottignies, le quai de la voie 3. |
Gare d'Etterbeek, le 12 mai 2008 |
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Un escalier provisoire donne accès au nouveau quai de la voie 4. |
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C'est assez curieux car l'ancien escalier est toujours utilisable. |
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Le nouveau quai de la voie 4 vue de son extrémité sud. |
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La L161 vers Namur vue de l'estrémité du nouveau quai de la voie 4. |
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La gare d'Etterbeek vue du Pont Fraiteur (H). |
extrait de carte IGN
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