Genval, le 29 mai 2011
Voie B vers Bruxelles au Nord de la Gare
Dans le cadre du Réseau Express Régional de la SNCB, la ligne 161 Bruxelles - Namur est portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et la Bifurcation de Louvain-la-Neuve. Fin 2004, les travaux ont commencé à Ixelles à l'intérieur de l'agglomération bruxelloise. En août 2006, les travaux ont commencés en Wallonie. Actuellement, on travaille entre la gare de Genval d'une part et la bifurcation de Louvain-la-Neuve d'autre part. En 2009, les travaux ont également commencé à Genval.

A Nord de la Gare de Genval on a reconstruit le Pont A de la Rue de la Tasnière. A la Gare, le long de la voie A vers Ottignies, on construit un grand mur de soutènement et un parking est en cours de construction au dessus des voies. Au sud de la gare, on construit une dalle au Pont B de la Rue de Rosières.


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Accès au chantier au Nord du Pont A de la Rue de la Tasnière.


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Au Sud de l'accès au chantier. Vue côté voie B vers Bruxelles. Vue vers Ottignies et ...


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... vue vers Bruxelles.


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Au Nord du Pont A de la Rue de la Tasnière. Vue côté voie B vers Bruxelles. Vue vers Ottignies et ...


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... vue vers Bruxelles.


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Au Pont A de la Rue de la Tasnière. Vue côté voie B vers Bruxelles. Vue vers Ottignies et ...


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... et vers Bruxelles.


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Pont A de la Rue de la Tasnière. Vue côté voie B vers Bruxelles.


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Au Sud du Pont A de la Rue de la Tasnière. Vue côté voie B vers Bruxelles. Vue vers Ottignies et ...


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... vue vers Bruxelles.


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Entreposage des pièces de l'encorbellement.


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Au Nord de la Gare de Genval, vue vers Bruxelles.


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Au Nord de la Gare de Genval, le quai de la troisième voie; vue vers Bruxelles.


extrait de carte IGN
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Genval, le 25 décembre 2010
Mise à 4 voies de la L161.
Travaux ferroviaires en Belgique.