Genval, le 29 mai 2011
Gare de Genval
Dans le cadre du Réseau Express Régional de la SNCB, la ligne 161 Bruxelles - Namur est portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et la Bifurcation de Louvain-la-Neuve. Fin 2004, les travaux ont commencé à Ixelles à l'intérieur de l'agglomération bruxelloise. En août 2006, les travaux ont commencés en Wallonie. Actuellement, on travaille entre la gare de Genval d'une part et la bifurcation de Louvain-la-Neuve d'autre part. En 2009, les travaux ont également commencé à Genval.

A Nord de la Gare de Genval on a reconstruit le Pont A de la Rue de la Tasnière. A la Gare, le long de la voie A vers Ottignies, on construit un grand mur de soutènement et un parking est en cours de construction au dessus des voies. Au sud de la gare, on construit une dalle au Pont B de la Rue de Rosières.


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Au Sud de la Gare de Genval, passage sous les voies de la Lasne. On construit une passerelle dans le passage.


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Au Nord du passage sous les voies de la Lasne, Chemin de la Source qui longe la voie A vers Ottignies; vue vers Bruxelles.


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Au Nord du passage sous les voies de la Lasne,  vue vers Ottignies.


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Au Sud du Pont B de la Rue de Rosières, vue vers Bruxelles.


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Au Sud du Pont B de la Rue de Rosières, vue vers Ottignies.


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La rampe du Chemin de la Source au bas du Pont B de la Rue de Rosières, vue vers Bruxelles et ...


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... vers Ottignies.


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Du Pont B de la Rue de Rosières, vue vers Bruxelles; le site des nouvelles voies.


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Du Pont B de la Rue de Rosières, vue vers Bruxelles des voies existantes.


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Entre le Pont B de la Rue de Rosières et la Gare de Genval, le long de la voie B vers Bruxelles, vue vers Ottignies. On va recouvrir la voie ferrée d'une dalle.


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A la Gare de Genval, de l'extrémité sud du quai de la voie A vers Ottignies, vue vers Ottignies.


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... vers Bruxelles.


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Le bâtiment des voyageurs de la Gare de Genval.


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A la Gare de Genval, de l'extrémité nord du quai de la voie A vers Ottignies, vue vers Ottignies.


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A la Gare de Genval, à côté l'extrémité nord du quai de la voie A vers Ottignies, site des deux nouvelles voies; vue vers Ottignies.


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Les dernières poutres du parking au dessus des voies au Nord de la gare ont été posées. Vues côté Ottignies.


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Sous le futur parking, vue vers Bruxelles.


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Sous le futur parking, vue vers Ottignies.


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Vues latérales du futur parking.


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Parking au dessus des voies vues du Nord.


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Le parking au-dessus des voies sera plus large que l'emprise des voies. Les premières colonnes de l'extension hors des voies sont érigées.


extrait de carte IGN
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Genval, le 25 décembre 2010
Mise à 4 voies de la L161.
Travaux ferroviaires en Belgique.