Genval, le 15 janvier 2012
Voie B vers Bruxelles au Nord de la Gare
Dans le cadre du Réseau Express Régional de la SNCB, la ligne 161 Bruxelles - Namur est portée à 4 voies entre Bruxelles-Schuman et la Bifurcation de Louvain-la-Neuve. Fin 2004, les travaux ont commencé à Ixelles à l'intérieur de l'agglomération bruxelloise. En août 2006, les travaux ont commencés en Wallonie. Actuellement, on travaille entre Profondsart et Watermael-Boitsfort.

Au Nord de la Gare de Genval, on construit un parking au dessus des voies. Au sud de la gare, on a démoli le Pont B de la Rue de Rosières et on y a recouvert la voie d'une dalle..


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Au Nord du Pont A de la Rue de la Tasnière, côté voie B vers Bruxelles. Vue vers Ottignies.


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Au Nord du Passage Hydraulique de l'Argentine une passerelle provisoire permet d'accéder au chantier le long de la voie A vers Ottignies. A la passerelle provisoire, vue vers Bruxelles et ...


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... vue vers Ottignies. Accès au Chantier.


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Au Sud de la passerelle provisoire, les travaux sont terminés, vue vers Ottignies.


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Au Passage Hydraulique de l'Argentine, vue vers Bruxelles.


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Au Pont A de la Rue de la Tasnière. Vue côté voie B vers Bruxelles. Vue vers Bruxelles.


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Au Sud du Pont A de la Rue de la Tasnière, côté voie B vers Bruxelles. Vue vers Ottignies. On a construit un mur vert.


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Dépôts des socles de l'encorbellement de la voie A.


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Pont A de la Rue de la Tasnière. Vue côté voie B vers Bruxelles.


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Pont A de la Rue de la Tasnière. Trop de cailloux dans les galbions.


extrait de carte IGN
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Genval, le 2 octobre 2011
Mise à 4 voies de la L161.
Travaux ferroviaires en Belgique.