De Welkenraedt à Birken, le 2 février 2003
Deux lignes de chemin-de-fer relient la Belgique à l'Allemagne. Il s'agit de la ligne 24 Tongres - Aix-la-Chapelle qui relie Anvers à l'Allemagne et la ligne 37 Liège - Aix-la-Chapelle qui relie Bruxelles à l'Allemagne.

A proximité de la frontière allemande, la ligne 39 relie la gare de Montzen sur la ligne 24 à la gare de Welkenraedt sur la ligne 37. Cette ligne n'est plus guère utilisée.

Cependant, d'important travaux sont en cours sur la L24 au viaduc de viaduc à proximité de la frontière allemande. Deux années durant, la circulation ferroviaire sera interrompue certains weekends sur la L24 à l'approche de la frontière allemande. A ces occasions, un important trafic de trains de marchandises sera dévié par la L39.


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La L39 se détache de la la L37 à l'ouest de la gare de Welkenraedt. Sur la droite on voit vers la L39 vers Montzen. A gauche, la L37 Liège - Aix-la-Chapelle vers Verviers.

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Vers Montzen à un passage à niveau à Welkenraedt à proximité de la gare (A sur la carte).


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En B, la L39 quitte Welkenraedt.


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En rase campagne (C), un pont qui n'a pas de rampe d'accès. Peut-être, s'agit-il d'un pont reliant les deux parties d'une ferme coupée par la construction de la voie ferrée.

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La L39 vers Montzen, vue du pont de la N3 (D).


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A hauteur du hameau de Mützhagen (E).


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La L39 vers Montzen peu avant la bifurcation de Birken (F).


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Au-delà de Birken, la L39 est en remblai. Ici un petit tunnel à proximité de gare de Montzen (hors-carte).

Visitez/Bezoek/Visit

De Birken à Welkenraedt, le 2 février 2003.
De Moresnet à Plombières, le 2 mars 2003.
Images de Belgique.
HSL Works in Belgium / Travaux LGV en Belgique / HSL Werven in België.